隨著地球資源的日益貧乏，基礎(chǔ)能源的投資成本日益攀高，各種安全和污染隱患可謂無(wú)處不在，太陽(yáng)能作為一種“取之不盡、用之不竭”的安全、環(huán)保新能源越來(lái)越受重視。同時(shí)，也隨著太陽(yáng)能光伏技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，太陽(yáng)能燈具產(chǎn)品在環(huán)保節(jié)能的雙重優(yōu)勢(shì)，太陽(yáng)能路燈、庭院燈、草坪燈等方面的應(yīng)用已經(jīng)逐漸形成規(guī)模，太陽(yáng)能發(fā)電在路燈照明領(lǐng)域發(fā)展已經(jīng)日趨完善。　

太陽(yáng)能路燈安裝簡(jiǎn)便不需要鋪設(shè)電纜：太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，只要做一個(gè)水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定住即可。

市電照明路燈電費(fèi)貴：市電照明路燈工作中固定有很高的電費(fèi)，并要長(zhǎng)期不間斷對(duì)線路和其他配置進(jìn)行維護(hù)和更換，維護(hù)成本會(huì)逐年遞增。

太陽(yáng)能路燈具免電費(fèi)：太陽(yáng)能路燈時(shí)一次性投資，無(wú)任何維護(hù)成本，三年可回收投資成本，長(zhǎng)期收益。

市電照明路燈有安全隱患：市電照明路燈由于受施工質(zhì)量、景觀工程的改造，材料老化、供電不正常，水電氣管道的沖突等方面影響帶來(lái)諸多安全隱患。

太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)原理圖

系統(tǒng)工作原理：

太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單，就是利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池板，在白天電池板接收太陽(yáng)輻射能并將其轉(zhuǎn)化為電能，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至設(shè)定值時(shí)，向日葵陽(yáng)光太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右，充放電控制器自動(dòng)檢測(cè)到這一電壓值后發(fā)出制動(dòng)指令，蓄電池開(kāi)始對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器發(fā)出制動(dòng)指令，蓄電池放電結(jié)束。